Дефектовка: чек-лист механика с фото
Что делает. Механик проходит машину по чек-листу и отмечает каждую позицию светофором: 🟢 в норме, 🟡 внимание, 🔴 срочно. На проблемной позиции он пишет, что видит, снимает фото и складывает рекомендацию: работу из справочника и запчасти. Цена работы считается по ставке нормо-часа, наличие и цена запчасти приезжают со склада — механик видит разницу между «есть, поставим сегодня» и «под заказ, три дня».
Как это происходит.
- Осмотр заводит приёмщик кнопкой из наряда или сам механик с телефона — в приложении цеха есть список машин в работе.
- Механик идёт по чек-листу, ставит светофор, пишет описание и снимает фотографии.
- Отмечает осмотр законченным. Приёмщик открывает акт в карточке сделки и видит: что нашли, на какую сумму, что срочно.
- Нужные находки приёмщик переносит в заказ-наряд — по кнопке «В наряд» на строке.
Чек-лист свой у каждой точки. По умолчанию он состоит из 22 позиций по пяти системам. Правится в разделе «Дефектовка» → «Чек-листы»: позиции можно добавлять, переименовывать и убирать.
Ограничения и частые вопросы.
- Находка не попадает в наряд сама — только руками приёмщика. Иначе документ распухнет от того, на что клиент не соглашался, а склад зарезервирует запчасти, которые не понадобятся.
- Механик не выбирает запчасть и не называет цену: он описывает проблему и предлагает работу. Чем чинить и по какой цене — решает приёмщик.
- Осмотр бывает без наряда — предпродажная диагностика «приехал посмотреть перед покупкой». Машина берётся из гаража.
- Конверсия («нашли на 81 190 ₽, взяли в работу 9 160 ₽») считается по перенесённым позициям — это цифра, которой меряют, окупается ли осмотр.
- Фотографии сжимаются на телефоне перед отправкой и хранятся в облаке; в квоту аккаунта они считаются.